單縫型有一(yī)條(tiáo)陸續(xù)的(de)多圈(quān)的長(zhǎng)切縫(féng)，這使(shǐ)軸承(chéng)座具有很好的彈性和很(hěn)小的(de)軸承(chéng)負載(zǎi)。它能(néng)夠接受各(gè)類偏(piān)向，最合适(shì)用于處置(zhì)角向位移和(hé)軸向位(wèi)移，但平行偏向(xiàng)的接受力較弱(ruò)，由于(yú)要(yào)一同把(bǎ)單縫在兩不同(tóng)的方向彎曲，會(huì)發生(shēng)很(hěn)大的外(wài)部壓力，從(cóng)而招(zhāo)緻零件(jiàn)過早(zǎo)的(de)損壞。雖然(rán)長單(dān)縫軸承座能在(zài)接受(shòu)偏向(xiàng)狀況(kuàng)下(xià)很(hěn)輕易地彎(wān)曲，但在(zài)扭(niǔ)力負(fù)載的(de)下對軸承(chéng)座的剛(gāng)性也有(yǒu)一樣(yàng)的影(yǐng)響。扭(niǔ)力負載(zǎi)下過大的回轉間(jiān)隙會(huì)影響軸(zhóu)承(chéng)座的(de)精度并消弱其(qí)全體的(de)功能。單縫軸(zhóu)承(chéng)座是一(yī)種經(jīng)濟的選擇(zé)，最合(hé)适用于低扭矩使(shǐ)用中，尤其在(zài)銜(xián)接編碼(mǎ)器(qì)和其他(tā)較輕(qīng)的儀器中(zhōng)。

　　多切縫軸承座(zuò)通常(cháng)有2－3個(gè)切縫，以此(cǐ)來湊合低(dī)扭矩(jǔ)剛性issue(問題)。多切(qiē)縫型慮及到了不削(xuē)弱接受偏(piān)向才能的狀況下使(shǐ)切縫變短，短(duǎn)的切縫(féng)使軸(zhóu)承座的扭矩(jǔ)剛(gāng)度加強并交疊(dié)在一同，使其能(néng)接受十分大的(de)扭矩(jǔ)。這種(zhǒng)功能(néng)使它(tā)适(shì)用于輕(qīng)負荷(hé)的(de)使用，比(bǐ)方，伺(sì)服(fú)電(diàn)機與(yǔ)絲杠(gàng)的銜接。一(yī)同(tóng)這種功能也(yě)不是(shì)沒有任何(hé)負面的(de)作(zuò)用的：随着切(qiē)縫(féng)尺寸(cùn)的增(zēng)長超越單縫型(xíng)，其軸承負(fù)荷也會加大，但(dàn)大少數(shù)狀(zhuàng)況下(xià)，還能(néng)足夠有用(yòng)地維護軸承。少(shǎo)許(xǔ)廠商把(bǎ)多切(qiē)縫型的概(gài)念擴(kuò)展到另一(yī)層面(miàn)上。除(chú)了一套多(duō)切縫，兩(liǎng)套多切(qiē)縫也一同(tóng)被運(yùn)用。多套(tào)多切縫(féng)使軸承(chéng)座更具(jù)彈性和(hé)偏(piān)向接受才能。增(zēng)長尺寸意味着(zhe)增長(zhǎng)接受(shòu)平(píng)行偏向的才(cái)能，相比單(dān)切縫和單套多(duō)切縫(féng)軸承座，在平(píng)行偏向的狀(zhuàng)況下，多套多(duō)切(qiē)縫軸承座能夠一同(tóng)彎曲(qǔ)向不(bú)同的(de)方向，因而(ér)更(gèng)能順應(yīng)接受(shòu)這種偏向。如今(jīn)大少數的(de)此系(xì)列軸(zhóu)承座是用(yòng)鋁做的，但(dàn)是也(yě)有(yǒu)少許廠商提(tí)供設計用(yòng)不鏽(xiù)鋼消(xiāo)費。不(bú)鏽鋼軸承座(zuò)除了耐(nài)腐蝕(shí)外，一同也(yě)增(zēng)長了扭(niǔ)矩接受才能和剛度，有時能到(dào)達兩倍于(yú)鋁制(zhì)同類産物。但是(shì)這種(zhǒng)增長的扭矩和(hé)剛度(dù)也被(bèi)增長(zhǎng)的質量和(hé)慣性(xìng)而抵消。很多時(shí)分負面影響也(yě)會超(chāo)越其長處，這樣(yàng)運用(yòng)戶(hù)不得不去找尋其(qí)他方(fāng)式的(de)軸承(chéng)座。在小型(xíng)電機(jī)使用(yòng)中很(hěn)大比(bǐ)率的馬達扭矩(jǔ)被用(yòng)來克制軸(zhóu)承座(zuò)的(de)慣性，這(zhè)将嚴(yán)重減弱零碎的全體功能。